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Mejores prácticas de los ensayos de condensación fiables según la norma LV124 K-15

En su uso diario, los vehículos a motor están expuestos a unas condiciones climáticas muy variadas. Esto también puede provocar la formación de condensación en los componentes y grupos constructivos eléctricos, ocasionando fallos de funcionamiento en el vehículo. Por este motivo, los fabricantes de automóviles y sus suministradores realizan ensayos de condensación. La finalidad de estos es detectar eventuales defectos funcionales en una fase temprana para poder corregirlos antes de la producción en serie. Las condiciones climáticas para ello se establecen en la norma de ensayo LV 124 K-15, también conocida como GS 95011-4, VW 80000 o ensayo de condensación BMW.

Las cámaras de ensayos climáticos de weisstechnik se pueden equipar para realizar ensayos de condensación reproducibles y los aparatos existentes se pueden reequipar. La nueva serie ClimeEvent está preparada de serie para los ensayos de condensación, lo que simplifica aún más la ejecución y el reequipamiento. Esto aumenta la eficiencia de las operaciones de laboratorio y lleva a una aplicación fiable de la norma.

Como invitado de nuestro estudio, damos la bienvenida a Ralph Theiss, Jefe de Producto Estándar de Weiss Technik GmbH. Además de aclaraciones técnicas sobre los retos que entraña el proceso de ensayo, Ralph Theiss también presenta casos de aplicación en el mercado de la automoción.

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