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Best Practice Test de condensation fiable selon la norme LV124 K-15

Les véhicules à moteur sont exposés à des conditions climatiques très diverses lors de leur utilisation quotidienne. Il peut également y avoir de la condensation sur les composants et les sous-ensembles électriques, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements dans le véhicule. C'est la raison pour laquelle les constructeurs automobiles et les fournisseurs effectuent ce que l'on appelle des essais de formation de rosée. Ils doivent permettre de détecter très tôt les défauts de fonctionnement potentiels afin de les corriger avant même la production en série. Les conditions climatiques pour cela sont définies dans la norme d'essai LV 124 K-15, également connue sous le nom de GS 95011-4, VW 80000 ou BMW essai de formation de rosée.

Les enceintes d'essais climatiques de weisstechnik peuvent être équipées pour la réalisation reproductible du test de condensation et les appareils existants peuvent être équipés ultérieurement. La nouvelle série ClimeEvent a été préparée en standard pour le test de condensation afin de simplifier encore plus la réalisation et la mise à jour. Cela augmente l'efficacité dans le fonctionnement du laboratoire et conduit à une mise en œuvre sûre de la norme.

Nous accueillons Ralph Theiss, chef de produit Standard chez Weiss Technik GmbH, en tant qu'invité de l'émission. Outre des explications techniques sur les défis du processus de contrôle, Ralph Theiss présente également des cas d'application issus du marché automobile.

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